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FUJI GT 300KM RACE
2005年 SUPER GT 第6戦 in 富士スピードウェイ（静岡県) 1周= 4,563m
カルソニック IMPUL Z
無念のノーポイントに終わる
SUPER GT第6戦は、9月24〜25日に台風が接近した富士スピードウェイにおいて開催され、ブノワ・トレルイエ/井出有治のカルソニック インパル Zは、予選12位からスタートして13位ゴールと不本意な結果に終わった。
前回のツインリンクもてぎで3位表彰台を獲得したカルソニック インパル Zに、今回搭載されたハンディウェイトは40kg。富士スピードウェイは高地にあるため、NA(自然吸気)エンジン搭載車に対してリストリクター径を1ランク広げる措置が取られる。このため、NAエンジンのスープラやNSXには有利となり、ターボエンジンのZにとってはつらいコースとなる。このためZはレスダウンフォース仕様のリヤウィングを装着。その形状は上から見るとブーメランのようで、さらに翼端板は下方に大型化されている。さらには、フロントリップにはスプリッターのような立板を準備。金曜日の練習走行から、スプリッターとカナードの装着＆取り外しを行ってセッティングを煮詰めていった。しかしカルソニック インパル Zは金曜日から精彩を欠いて、Z勢の中でも最もタイムが出なかった。
そして迎えたSL。GT500のトップバッターはブノワ。自分で選んだZ.Z.トップのロックナンバーのBGMに乗って果敢に攻めていく。そして叩き出したタイムが、路面温度も下がっていたが予選1回目のトップタイム(1分46秒103)を上回る1分46秒074だった！ そしてこのタイムは10台の走行を終えると、3台のNSX、スープラ、#3Zに続く6位に落ち着いた。 「2列目以内を狙ってアタックしたんですが、後に出たクルマの方が路面温度ももっと下がって有利でしたね。でも3列目だったらOKでしょう。明日は最低でも表彰台を確保したい」とブノワ。 |
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14時9分、4万4800人のファンが固唾をのむ中、66周の決勝レースがスタートした。1コーナーでは目の前の#3Zが接触でコースアウト。さらにコカ・コーラコーナーでは#25スープラがコースオフするなど激しいポジション争いの中、スタートドライバーのブノワは巧みに接触をかわして10位にポジションアップを果たした。しかし思うようにタイムが上がらない。周回遅れが出始めた8周目に11位に落ちると、周回遅れをかわすことに手間取ることもあり、1分38秒台のラップタイムが40〜41秒台に落ちていく。そして11周目から周回ごとにポジションダウンして13周目には14位まで後退してしまった。 レース中盤を迎えると、ルーティーンピットインが始まった。ブノワは30周目に9位でピットイン。しかしブノワの無線の調子が悪く、ピットでは作業の準備が万全ではなかった。タイヤ交換、給油、ドライバー交代を済ませて、井出が15位でコース復帰。そして主要チームのピット作業がひと段落した33周目には12位を走行していた。井出は場所によってオーバーステアやアンダーステアが出て思うように操れない中、何とかポジションをキープして走行していたが、終盤55周目のヘアピンコーナー進入で単独スピン。何とか13位でレースに復帰して、そのままチェッカーを受けた。 金曜日の出だしでつまづいて、そのまま終わってしまった感の強い今回のレースだったが、次のオートポリスではハンディウェイトも20kg軽くなり、活躍が期待できる。残り2戦で巻き返しを、そして最終戦では昨年同様、優勝を狙う！
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| RACE RESULTS |
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Sunday,25 September, 2005 Fuji Speedway [START:14:09〜66Laps Cloudy / Dry ] |
| Pos | Car Name | No. | Driver Name | Time/Diff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ZENT セルモ スープラ | 38 | 立川 祐路 / 高木 虎之介 | 1:49'02.070 |
| 2 | EPSON NSX | 32 | 松田 次生 / アンドレ・ロッテラー | -1"689 |
| 3 | エッソウルトラフロー スープラ | 6 | 脇阪 寿一 / 飯田 章 | -15"181 |
| 4 | G'ZOX・HASEMI・Z | 3 | 金石 年弘 / エリック・コマス | -18"210 |
| 5 | DYNACITY TOM'S SUPRA | 36 | 土屋 武士 /ジェームス・コートニー | -43"017 |
| 6 | イエローハットYMSスープラ | 35 | 服部 尚貴 / ピーター・ダンブレック | -44"986 |
| 7 | OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA | 37 | 片岡 龍也 / 山本 左近 | -45"158 |
| 8 | ARTA NSX | 8 | 伊藤 大輔 / ラルフ・ファーマン | -45"687 |
| 9 | モチュール ピットワーク Z | 22 | ミハエル・クルム / 柳田 真孝 | -50"196 |
| 10 | ザナヴィ ニスモ Z | 1 | 本山 哲 / リチャード・ライアン | -51"328 |
| 13 | カルソニック インパル Z | 12 | ブノワ・トレルイエ / 井出 有治 | -1'37"721 |
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井出、ポケバイに転向！？
本人に確認すると、これは9月19日にさいたま市のサーキット秋ヶ瀬で行われた｢ドリームチャレンジカップ｣(主催：本山 哲)で味をしめためらしい。イベントは子どもたちを対象にしたカート＆ポケバイ大会だったのだが、井出もこれに参加して、生まれて初めてポケバイを体験したのだった。｢昔から乗りたくてしょうがなかったんですが、親が危ないって反対してたので。40ccのオートマのバイクだけど70km/h出るんですよ！｣と目を輝かせた。「本山さんは昔やってたから全然かなわなかったけど、(星野)一樹に抜かれちゃって……。でも楽しいしたまには楽しいかなって思って、既にオーダー入れちゃいました。1台15万円するんですけど(笑)。もちろんケガしないように、ちゃんとツナギも着てグローブもはめてね」 バイクのカラーもMoto GPを真似てレプリカ風にすることも検討中。日産系のドライバーや関係者を集めて10人近くが参戦することになりそうだが、このシーズンオフ、新たな遊び道具をゲットした彼らの動きが、ちょっと面白いことになってきたようだ。 |
