ニッサン最後のワークスドライバーとしてスカイラインGT-RやフェアレディZのステアリングを握った。70年代後半から80年代にかけては富士GCレースやF2で驚異的な強さを見せ、以後”日本一速い男”のニックネームで愛された。自らのレーシングチーム、ホシノレーシングを立ち上げ、カルソニックとともにグループAやグループCレース、JGTCなどに参戦。数多くの勝利を挙げ、92年に日本人として初めてデイトナ24時間レースを制した。2000年JGTC最終戦MINEで本山哲と共にスカイラインGT-Rをドライブして最後の優勝を飾る。02年のシーズン途中に腰を悪化させ8月28日に現役引退を発表。現在、総監督としてSUPER GTを戦っている。

｢普通、シェイクダウンからトラブルが多発するもので、去年のZのシェイクダウンは散々だった。ところが今年は開幕前のテストまで全くトラブルもなく順調で、それが逆に不安だよね。しかしいいクルマをもらったんだし、きちっと成績を残していきたい。特に今年はドライバーがふたりとも変わることになった。ただどっちもこれまで実績を残してきたドライバーなんだから、チャンピオンを狙って1年を戦っていきたい。クルマもGT-Rに変わることだしハードに攻めていくので、ぜひ応援をお願いします！｣